للاعلان

Sun,24 Nov 2024

عثمان علام

لماذا يستخدم رئيس إنبي لاندكروزر رغم زيادة البنزين وترشيد النفقات؟

لماذا يستخدم رئيس إنبي لاندكروزر رغم زيادة البنزين وترشيد النفقات؟

الكاتب : عثمان علام |

06:03 am 21/06/2018

| دبة النملة

| 2256


أقرأ أيضا: Test

في الوقت الذي يطالب فيه الرئيس عبدالفتاح السيسي كل الوزارات وهيئاتها التابعة بإتخاذ اجراءات تقشفية وتخفيض النفقات وخفض الدعم على المحروقات ومطالبة كل المسئولين بمراعات تلك الإجراءات في قراراتهم بهدف تحقيق مبدأ الترشيد وتخفيف عبء الموازنة العامة للدولة، نجد حالات ليس لها دخل بكل ما فات فنجد شركة رئيس شركة إنبي رغم ما تملكه من أسطول سيارات يحتفظ بسيارة لاندكروزر ذات الدفع الرباعي ومحرك ٨ سلندر من احدى شركات القطاع كانت بحوزته عندما كان يشغل منصب نائب رئيس الهيئة لعدم توافر سيارات بهيئة البترول، الا انها بقدرة قادر انتقلت معه للشركة التي يرأسها وكأن قرار تكليفه برئاسة الشركة كان متضمنا السيارة اللاندكروزر لتظل تحت منزله يستخدمها لتنقلاته بجانب سيارات الشركة الفارهة المخصصة له كرئيسا لمجلس ادارتها ولا عزاء للتعليمات والتوجيهات بترشيد النفقات.

والسؤال: اليس من مبدأ الترشيد ان تعود السيارة لشركتها بدل من توفير اخرى لمن خلفه في هيئة البترول أو حتى إعاداتها للشركة المالكة الأصلية لتجنب تكاليف شراء سيارات جديدة بملايين الجنيهات لخدمة المواقع والحقول بدلاً من ان يستخدمها رئيس الشركة مالكة أسطول السيارات الفارهة، وإذا كان لابد من سيارة دفع رباعي لرئيس الشركة فيمكنه ان يحصل على موافقة مجلس إدارة الشركة بشراء سيارة لاندكروزر ب ٣ مليون جنيه، مثلما حدث من قبل بموافقة المجلس على زيادة راتبه الأساسي.

وهل راحة رئيس الشركة اهم من سياسة الترشيد وخفض النفقات ودعم المحروقات؟

ملحوظة:

وزارة البترول ارسلت منشور لكافة رؤساء الشركات بمنع تحركهم داخل المدن ومنها القاهرة بالسيارات ال 44...فلماذا لم ينفذ رئيس إنبي هذا القرار ؟

أقرأ أيضا: توقيع اتفاقيتين للمساهمة المجتمعية لقطاع البترول في دعم الرعاية الصحية بمطروح وبورسعيد

التعليقات

أستطلاع الرأي

هل تؤيد ضم الشركات متشابهة النشاط الواحد ؟