عند استيراد غاز طبيعي مسال LNG ، تحتاج الدولة المصدرة التي تبيع الغاز الي وحدة اسالة من أجل تحويل الغاز الي سائل، فتستطيع نقله بأكبر كمية في ناقلات بحرية ،اما الدولة المستوردة والمستقبلة للغاز تحتاج الي وحدة تغويز regasification لتحويل الغاز من الصورة السائلة الي الصورة الغازية.
وحتى عام ٢٠١٥ كانت مصر غير مؤهلة لاستيراد وشراء الغاز من الخارج، إلى ان قامت بتأجير مركبين وظيفتهم نقل الغاز المسال، كما استأجرنا وحدة تغويز عائمة لإعادة الغاز للحالة الغازية، والآن هذه المراكب تفرغ شحنتها في العين السخنة استعداداً لتوليد الكهرباء في فصل الصيف.
النقل والتغويز يكلف مصر أمثر من ٢٠٠ مليون دولار شهرياً، والدولة المسيطرة علي هذا النوع من المراكب هي النرويج متمثلة في شركة