الكاتب : وكالات |
08:39 am 06/11/2021
| بترول
| 2519
أعلنت وزارة حماية البيئة الإسرائيلية أنها لن تمنح ترخيصا لمشروع مشترك مع الجانب الإماراتي يقضي بضخ النفط من الخليج إلى أوروبا مباشرة عبر ميناء إيلات الإسرائيلي على البحر الأحمر.
وأكدت صحيفة “تايمز أوف إسرائيل” أمس الأول أن مديرة الوزارة، غاليت كوهين، أبلغت رئيس “شركة خط أنابيب أوروبا-آسيا” الحكومية (EAPC) التي تشغل المشروع من الجانب الإسرائيلي، في رسالة بأنه “ليس هناك فرصة للسماح بزيادة تدفق النفط عبر إيلات”.
وأوضحت المسؤولة في الرسالة أن وزارتها تنهج سياسة تفادي أي مخاطر إضافية على سواحل إيلات، مقرة بأن الاتفاقية المبرمة بين EAPC وشركة “ميد ريد لاند بريدج” (MED-RED Land Bridge) الإسرائيلية-الإماراتية المشتركة تهدد بزيادة المخاطر على البيئة هناك بشكل ملموس.
ويعني هذا الإجراء بالفعل إلغاء الاتفاقية التي أبرمت في العام الماضي، بعد توقيع “اتفاقات أبراهام”، لمدة 10 سنوات وتقضي بتمديد خط أنابيب النفط الذي يربط بين إيلات ومدينة أشكلون (عسقلان) المطلة على البحر المتوسط، إلى الإمارات.
وتعرضت هذه الاتفاقات لانتقادات شديدة اللهجة من قبل الجهات المدافعة عن البيئة في إسرائيل، وقررت وزارة حماية البيئة تجميدها مؤقتا في يونيو الماضي.
ووجهت إلى “شركة خط أنابيب أوروبا-آسيا” في وقت سابق من الأسبوع الجاري اتهامات بالتورط في تسرب نفطي الخطير أضر بمحمية طبيعية عند سواحل إيلات عام 2014.
وكانت EAPC قد حذرت من أن إلغاء المشروع سيؤثر سلبا على علاقات إسرائيل مع الإمارات، غير أن مسؤولا في الحكومة الإماراتية قال لصحيفة “تايمز أوف إسرائيل” إن سلطات بلده ترى في هذا المشروع اتفاقية تجارية خاصة لا علاقة لها بها.
مصر للبترول تعتزم مد خط لنقل وقود النفاثات من بدر لمطار القاهرة بتكلفة 2 مليار جنيه
أكبا تحقق أرباح 152 مليون جنيه ومنتجاتها تغزو المحطات والحقول
محافظ جنوب سيناء ووهدان يبحثان عددا من الحلول لإدارة المخلفات البترولية الصلبة والسائلة وتعظيم الاستفادة منها
أسعار النفط تتراجع بنهاية تعاملات الاثنين
الملا يبحث مع السيناتور أدولفو اورسو وزير الشركات في إيطاليا سبل التعاون في مجالات البترول والغاز
البترول تكشف حقيقة تسريب المياه داخل حقل ظهر
شل تعلن الاتفاق على تنمية المرحلة 11 بامتياز غرب الدلتا العميق
حصري..التجديد لرئيس تكنولوجيا الاخشاب لمدة 6 أشهر
