عرض ونورا سيد

يتناول خالدالنجار فى باب بترول وطاقة الذى ينشر بجريدة الأخبار كل ثلاثاء، قضية رفع سعر الوقود ، حيث أجمع عدد من خبراء الطاقة أن قرار رفع سعر المنتجات البترولية خطوة ضرورية تأخرت كثيرا ، وأن تأخر القرار أضر بنا كثيرا، وكان لابد من اتخاذ قرارت مبكرة ، لكنها جاءت لتصحح الأوضاع، ومن الضرورى المصارحة مع الشعب فى استمرارية الدعم من عدمة . كما يتناول تعيين المهندس أحمد محمود رئيسا لفجر المصرية كأحد القيادات الشابة المتميزة بالأفكار والخبرات المتميزة ، ويتحدث عن انجازات جاسكو فى تنفيذ محطات الغاز المغذية لمحطات الكهرباء العملاقة كإضافة متميزة للمشروعات القومية ، والمتابعة المتميزة للمهندس كارم محمود كقيادة واعدة تتميز بالإخلاص والكفاءة ، ويتناول جلسة الطاقة المهمة والتى ستعقد ضمن فاعليات مؤتمر أخبار اليوم الإقتصادى الإثنين القادم بفندق الماسة فى العاشرة صباحا لمناقشة أوضاع الطاقة بمشكلاتها وحلولها، ويحضرها المهندس طارق الملا وزير البترول ود. محمد شاكر وزير الكهرباء ، ونخبة من الخبراء ورؤساء الشركات القابضة ورؤساء شركات البترول والكهرباء ، والزملاء محررى قطاع البترول والطاقة ، حيث سيتم اجراء حوار مفتوح مع المسئولين والخبراء حول مستقبل الطاقة فى مصر . وإلى العناوين والتفاصيل : رفع سعر الوقود .. خطوة ضرورية تأخرت كثيرا أجمع عدد من خبراء الطاقة أن قرار رفع سعر المنتجات البترولية خطوة ضرورية تأخر كثيرا ، وزاد العبء على كاهل الدولة المثقل بالأحمال ، تأخر القرار أضر بنا كثيرا، وكان لابد من اتخاذ قرارت مبكرة ، لكنها جاءت لتصحح الأوضاع، ومن الضرورى المصارحة مع الشعب فى استمرارية الدعم من عدمة والتوجه بقوة تجاه الدعم النقدى للفئات المعدمة ومحدودة الدخل. وعلى الدولة الإلتزام بالخطة التى وضعتها لرفع أسعار البنزين والسولار، على مدار خمس سنوات بشكل تدريجى حتى الوصول إلى سعر التكلفة داخل معامل التكرير المصرية. تضمنت الخطة رفع أسعار البنزين والسولار فى السنة الأولى بواقع 40 قرشا للتر ، والسنة التالية 50 قرشا على أن يتم رفعهما بمقدار 75 قرشا فى العامين التالين، اى بزيادة سنويا تصل إلى 25% من أسعار التكلفة . يبدو أننا تناسينا هذة القرارات وتخاذلنا عن تنفيذها لتتراكم المشاكل ، فبعيدا عن المزايدات ما حدث خطوة صحيحة ربما تأخرها هو الذى سبب الضيق والضجر لدى البعض، وعلينا أن نستمر فى التنفيذ حتى لا نستمر فى « الشحاتة» ومد أيادينا للإخوة فى الخليج ، ونوقف الهدر ويعرف الجميع معنى الترشيد ، العمل ثم العمل هو الحل الأمثل وليكن فى الإخوة السوريين عبرة لمن فى وجهة نظر ، القضية ليست رفع سعر الوقود أو غيرة ، بل فى بلطجة واستكانة وسكون واستهتار بقيمة العمل ، فلا الموظف يعمل كما ينبغى ، ولا أصحاب الحرف لديهم جميعا ضمير ويعملون بما يرضى الله ، الترشيد والإخلاص فى العمل وعودة الإنتاج ويقظة الضمير ، يجب أن يلتزم بها المواطن ، وعلى الحكومة تعويض شعبها بخدمات صحية وتعليمية وخدمات متميزة ، وأن تلتفت الدولة للفساد وتبتره وتتخذ خطوات جادة للتطهير ووقف الهدر . أحمد محمود رئيسا لفجر المصرية قرر المهندس طارق الملا وزير البترول تعيين المهندس أحمد محمود السيد مدير عام الشئون الفنية بشركة فجر المصرية للغاز الطبيعى رئيساً للشركة، وهو من القيادات الشابة والمتميزة كفاءة وخلقا ، وله رؤية وخبرة واعدة . وجاء اختياره فى محله . كما تم تكليف مهندس محمد إبراهيم يونس مدير عام مشروعات بترومنت رئيساً لشركة جاس كول.وأسامه حسين المتولى مساعد رئيس هيئة البترول للقيام بأعمال رئيس الإدارة المركزية لمتابعة تأمين المنشآت البترولية والتعدينية بوزارة البترول. و أحمد جودت سامى عبد القوى مساعد رئيس موبكو رئيساً للإدارة المركزية للعلاقات الحكومية بوزارة البترول. جلسة ساخنة لمناقشة مستقبل الطاقة ضمن فاعليات مؤتمر أخبار اليوم الإقتصادى تعقد الإثنين القادم بفندق الماسة جلسة هامة فى العاشرة صباحا لمناقشة أوضاع الطاقة بمشكلاتها وحلولها، يحضرها المهندس طارق الملا وزير البترول ود. محمد شاكر وزير الكهرباء ، ونخبة من الخبراء ورؤساء الشركات القابضة ورؤساء شركات البترول والكهرباء ، والزملاء محررى قطاع البترول والطاقة ، حيث سيتم اجراء حوار مفتوح مع المسئولين والخبراء حول مستقبل الطاقة فى مصر . الانتهاء من توصيلات غاز محطات الكهرباء العملاقة أنهت وزارة البترول التجهيزات اللازمة لمحطات الغاز المغذية لمحطات الكهرباء العملاقة ، حيث نفذتها شركة جاسكو وفق تقنية متقدمة وبإمكانات متطورة . وقال المهندس كارم محمود رئيس جاسكو أنه تم وضع خطة غير تقليدية بالتنسيق مع وزارة الكهرباء لانشاء الخطوط ومحطات الفلترة والتخفيض والقياس اللازمة لامداد محطات الكهرباء بالغاز طبقا وتدرج الاحمال لهذه المحطات حيث تم تقسيم المشروعات المطلوبة على مرحلتين ، المرحلة الاولى وهى ( المرحلة العاجلة ) للمحطات الثلاثة . وسيتم الانتهاء منها بالكامل قبل موعد التشغيل لمحطات سيمنز لتأمين امداد المحطات بالغاز ، وتبدأ اولا" بمحطة كهرباء بنى سويف حيث يتم تركيب وتشغيل محطة فلترة وتخفيض للغاز مؤقتة لتغذية المحطة بكمية تقارب 15 مليون متر مكعب فى اليوم ، وانشاء وصلة بطول 300 م وبقطر 32" لتغذية محطة التخفيض وهذه الوصلة يتم ربطها على خط الصعيد 32". أما محطة كهرباء العاصمة الادارية فتم تركيب وتشغيل محطة فلترة وتخفيض للغاز مؤقتة لتغذية المحطة بكمية تقارب 5 مليون متر مكعب فى اليوم، وانشاء خط بطول 65 كم يبدأ من العين السخنة وحتى العاصمة الادارية ويتم ربطه على شبكة الغاز ( خط ابو سلطان / السخنة ) لتغذية محطة التخفيض. ثم محطة كهرباء البرلس، حيث تم تركيب وتشغيل محطة فلترة وتخفيض للغاز مؤقتة لتغذية المحطة بكمية تقارب 10 مليون متر مكعب فى اليوم ، وانشاء الخطوط اللازمة لامداد محطات الفلترة والتخفيض والقياس بالغاز ، من خلال انشاء خط بطول 70 كم وبقطر 32" يبدأ من محطة ك . العاصمة الادارية وحتى دهشور ( العاصمة / دهشور. وأضاف المهندس علاء حسن مدير عام هندسة وتطوير الشبكات والمشرف على الادارة العامة للمشروعات أن جاسكو انتهجت سياسية التنفيذ الكامل والذاتى للمحطات بداية من التصميم ثم التصنيع الكامل بورش الادارة بمرغم ثم التركيب وذلك بفضل اصرار العاملين ،مضيفا أن الادارة قامت بتنفيذ ما يفوق ١٠٠ محطة ذاتيا والاستغناء عن الاستيراد الخارجى مما أدى الى توفير مئات الملايين من الدولارات بالاضافة الى التزام شركة جاسكو بتعهداتها مع جميع العملاء وبأقل التكاليف وزيادة الاعتماد على المنتج المحلى ومثال لهذه المحطات ،محطات كهرباء سيمنز ( بنى سويف ــ البرلس ــ العاصمة الادارية